
NOS ATOUTS STRATÉGIQUES

Sur le plan géo-stratégique
- 325Km de Gaya (Frontière Bénin-Niger) contre 760Km pour Cotonou-Gaya
- 321 km de Porga (Frontière Bénin- Burkina-Faso) contre 600 km pour Cotonou-Porga
- 22km de la frontière du Nord du Nigeria contre 457km pour Cotonou-Nord Nigeria
Il est également desservi autant par la RNIE 2 que par la liaison ferroviaire Cotonou-Parakou avec une extension future sur Dosso et Niamey vers le Nord puis Ilorin (Nigeria) vers l’Est.

Sur le plan politique
La stabilité politique en république du bénin depuis le renouveau démocratique, la situation sécuritaire malgré les menaces dans la zone ouest africaine ajoutés à la longue histoire du pays en tant que pays de transit commercial pour les pays de l’hinterland via la ville de Parakou, confèrent au PSP un statut de digne de confiance.

Sur le plan technique
Un parc à conteneurs de 4,55 hectares
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Une zone de chargement/déchargement de 0,8 hectare
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Une zone d’opérations de 0,8 hectare
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Une zone de stationnement de poids lourds de 4 hectares
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Système de protection contre les incendies
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Liaison ferroviaire et routière
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Bâtiments administratifs
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Atelier de maintenance
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Entrepôts

Sur le plan sociologique
A cela s’ajoute un atout sociologique de taille : Parakou est une ville aux similitudes culturelles, religieuses et linguistiques avec tous ces pays de l’Hinterland avec des pratiques culinaires et d’habitation presque identiques et l’usage des langues communes que sont le Peulh, le Yoruba, le Haoussa le Dendi, le Zerma et le Bariba.
Tout ce qui précède démontre que le PSP est une force pour l’économie du Bénin ainsi que des pays comme le Niger, le Burkina, le Nigeria, le Mali le Tchad.